С 2021 года базовая ставка транспортного налога может вырасти. Минпромторг предложил увеличит ставку для автомобилей экологического класса Евро-3 и ниже. Причем актуально это будет только для коммерческого транспорта.

Транспортный налог в регионах: ставки, льготы и сроки уплаты

Новые бланки для тех, у кого есть льготы по транспорту

Напомним, что ставки сейчас зависят от мощности двигателя. Ставки транспортного налога устанавливают в региональных законах (ст. 361 НК). В НК налоговые ставки установлены в зависимости от категории транспортного средства и мощности двигателя (п. 1 ст. 361 НК). Региональные законы могут предусматривать другие ставки, увеличенные или уменьшенные, но не более чем в 10 раз (п. 2 ст. 361 НК).

Кроме того, региональные законы могут устанавливать дифференцированные налоговые ставки в зависимости от категории транспортных средств, количества лет, прошедших с года их выпуска, или их экологического класса.

Теперь же Минпромторг сообщил, что в ближайшее время направит Минтрансу предложение с резким повышением ставок для автомобилей Евро-3 и ниже. Об этом сообщил замглавы министерства Александр Морозов в ходе совещания по развитию городского электрического пассажирского транспорта (сообщает «Коммепрсантъ»).

Помимо увеличения ставки чиновники предлагают запретить использовать коммерческий транспорт ниже классов Евро-0 и Евро-1. Если инициативу одобрят, то это может затронуть минимум 468,2 тыс. машин. И это еще без учета машин, по которым нет сведений об экологическом классе. А таких в России 2,6 млн штук грузовиков. Такую статистику привели в ГИБДД.

Цитата главы комитета по транспорту и строительству Госдумы Евгения Москвичева (приводит ТАСС)

Давайте скажем «нет» через два года автомобилям, которые работают на коммерческой основе, (с экологическим классом) Евро-0 и Евро-1, давайте мы их в историю сдадим, им по 35–37 лет, а мы покупаем, покупаем запчасти

Источник: Сайт журнала «Главбух»